Stigande priser och risk för störningar i Europa

Kriget i Mellanöstern pressar den globala olje- och drivmedelsmarknaden. Enligt Energimyndigheten finns det i nuläget ingen brist på drivmedel i Sverige, men priserna på olja och drivmedel har stigit – och läget kan förändras snabbt.

Myndigheten uppger att Hormuzsundet i praktiken har varit helt stängt för transporter sedan fyra veckor tillbaka, vilket påverkar den globala försörjningen. För boende och verksamheter även i Melleruds kommun märks utvecklingen främst genom högre drivmedelspriser.

Diesel och flygbränsle kan påverkas mest

Energimyndigheten bedömer att de sista leveranserna av olja och drivmedel som lämnade Mellanöstern innan konflikten inleddes anländer till Europa under april. Därefter kan uteblivna leveranser bli mer kännbara på den europeiska marknaden.

Enligt myndigheten är det framför allt tillgången på diesel och flygbränsle i Europa som kan påverkas, eftersom en stor andel av dessa bränslen vanligtvis importeras från Mellanöstern.

Åtgärder kan bli aktuella för att dämpa förbrukningen

Energimyndigheten följer utvecklingen i samverkan med andra berörda aktörer för att bedöma om och när åtgärder kan bli aktuella för att minska drivmedelsförbrukningen. Energimyndighetens generaldirektör Caroline Asserup säger i ett pressmeddelande:

– Sveriges energisystem och ekonomi är tätt sammanlänkade med en global marknad. Händelser i omvärlden påverkar oss direkt, och vi kan hamna i en situation där Sverige och EU behöver införa åtgärder för att dämpa drivmedelsförbrukningen.

Energimyndigheten listar exempel på möjliga åtgärder:

• Informationskampanjer för ökad medvetenhet och förståelse för läget.
• Åtgärder som stimulerar ökat resande med kollektivtrafik och/eller minskar biltrafik.
• Frivilliga överenskommelser mellan aktörer som leder till minskad drivmedelsförbrukning.
• Prioritering av drivmedel till samhällsviktig verksamhet.
• Vid risk för akut brist som inte kan lösas på annat sätt kan regeringen besluta om ransonering av drivmedel.

Regeringen beslutar om lageravtappning 2 april–30 juni

Regeringen meddelade den 1 april att Energimyndigheten ska genomföra en lageravtappning av Sveriges oljeberedskapslager under perioden 2 april–30 juni 2026. Avtappningen ska ske koordinerat med andra länder inom Internationella energibyrån (IEA):s initiativ.

Enligt regeringen har IEA rekommenderat medlemsländerna att släppa 400 miljoner fat olja från sina beredskapslager, i syfte att lindra konsekvenserna på den globala oljemarknaden när oljetransporter genom Hormuzsundet nästan helt avbrutits. Energi- och näringsminister Ebba Busch säger:

– Regeringen ser mycket allvarligt på situationen i Mellanöstern och följer utvecklingen noga. Det här är den största lageravtappningen någonsin och Sverige bidrar med vår del för att stabilisera utbud och priser på oljemarknaden.

Regeringen uppger att Sveriges beredskapslager hålls av kommersiella aktörer som är skyldiga att hålla lager motsvarande 90 dagars nettoimport. Lageravtappningen innebär att Energimyndigheten under en period sänker bolagens lagringsskyldighet, vilket gör att de avtappade volymerna omedelbart blir tillgängliga för marknaden. Sveriges bidrag motsvarar cirka 14 dagars lager.

I bakgrunden till beslutet skriver regeringen att omkring 25 procent av världens sjöburna oljehandel vanligtvis passerar Hormuzsundet.